Rata-rata warga anu kirang pangaweruh dina hukum
Ku ngawangun pager kira-kira loka anak, hal anu penting pikeun ngalakonan gawé di luhur nu moal ngabahayakeun tatanggana kapentingan jeung di waktu nu sami teu ngalanggar dina hak maranéhananaDina raraga pikeun nyingkahan nu bakal datang pikaresepeun kaayaan anjeun kudu nyaho aturan dasar pikeun instalasi jeung konstruksi pager. Dokumén ieu ngatur teu, kumaha oge, loba design konci, salaku disadiakeun di SNiP 'Tata jeung perkembangan wewengkon'. Dina jaman baheula, ka jangkungna maximum pager antara adjoining bagian nyaeta, m lima pager kudu transparan - reticulated atawa grid dina raraga teu jelas tatangga wewengkon (padet pager téh ngan mungkin pikeun ngawangun luyu jeung otoritas sasuai). Døvhegn ngan bisa dipasang dina sisi, no wates ka tempat séjén. Wangunan padumukan bakal sebaran teu kurang ti tilu meter ti pager tina ladang wangunan jeung sato - opat méter ti wewengkon wates, hiji garasi jeung nu biasa ladang wangunan - mil ti wates. Diatur ku green perkebunan. Jangkung tangkal kudu dipelak dina jarak teu kurang ti opat moot wewengkon sacara wates, jangkungna sedeng - ku dua méter, nu bushes - di hiji m. A døvhegn bisa diwangun, lamun hiji jalan pas antara meungkeut bagian. Dina hal ieu, aya kasempetan pikeun nyieun hiji pireu pager, hal pangpentingna nyaéta yén jarak teu kurang ti hiji mil saterusna pager. Salajengna masalah bisa hudang jeung hjørnehuse - pikeun pangwangunan pager nya eta perlu pikeun meunangkeun idin ti arsitéktur otoritas pangaturan. Dokumén resmi nunjukkeun yen jarak antara dua imah, atawa wangunan séjénna dina loka kudu: pikeun beton atawa masonry sahenteuna genep méter, beton, atawa batu jeung kai balok-b sahenteuna dalapan meter, ka kai - sahenteuna lima belas méter, hiji beton atawa batu jeung kadua tangkal - sahenteuna sapuluh méter. Ku alatan éta, pausahaan geodetiske ladenan rojongan salila pangwangunan jeung konstruksi pager. Spesialis ngajalankeun a full range of karya: ukuran, itungan, link ka bumi dina rencana, nu trades jeung sadaya standar. Rékayasa jeung geodetiske pamariksaan dilaksanakeun ku eta, nyadiakeun kasempetan pikeun ngamekarkeun susunan lengkep dokumén, diantarana: a master plan, struktur tina komponén struktural, hiji eksekutif gambar, aksonometrisk rencana pikeun jero taneuh jeung di luhur-taneuh komunikasi, hiji rékayasa rencana jeung dokuméntasi séjénna.
Susunan dokuméntasi diperlukeun pikeun a diturutan pikeun ngawangun pager bisa gumantung kana kaayaan regional, tapi biasana ngandung susunan handap ieu: set Ieu dokumén anu diasupkeun ka nagara arsitéktur jeung konstruksi otoritas musyawarah.
Dina acara nyugemakeun leyuran, sanggeus ngabogaan undergone nu boga loka, bakal ngaluarkeun sertifikasi surat pikeun pangwangunan pager. Mangka kudu jeung projektdokumentationen kacatet dina municipality dina loka konstruksi. Saméméh pager ti ngarancang nyarankeun ka kontak otoritas musyawarah dina widang pangwangunan jeung arsitéktur, nu manages wewengkon dina nu loka anjeun: nya eta mungkin, sajaba hukum umum, dibekelan tangtu nu ngawatesan ciri nu tangtu pager. Teu superfluous pikeun ngembarkeun piagam dacha, di mana sarat pikeun hegnets jangkungna jeung fremstillingsmaterialerne biasana prescribed. Dina raraga pikeun nyegah salajengna bentrok, perlu jelas ngagambar wates antara loka.
Cara panggampangna pikeun ieu - dijalankeunnana surveying dina dasar parentah ti ukuran tina taneuh Roskomzoma April dalapan taun jeung metodologi saran pikeun surveying taneuh ulayat objék Roszemkadastr pébruari tujuh belas taun.
Hal ieu dipigawé dina dasar dokumén confirming nu katuhu pikeun sorangan loka. Landundersøgelsen unggal loka pikeun bisa mayar pikeun misah. Sagala kagiatan nu bakal dilaksanakeun sanggeus béwara nu boga meungkeut loka. Lamun salah sahijina teu jadi kadaptar atawa nampik satuju kana wates, diangkat anyar panalungtikan. Lamun tatangga hayang nyokot ventetidstilstand tanpa mere hiji reasoned leresan pikeun panolakan, bakal wates dianggap salaku ngadegkeun.
Hasil survey jadi documented ku dokumén husus - an polah pikeun ngadegna wates lahan.
Hal ieu ditandatanganan ku nu boga nu meungkeut tempat jeung certified ku kur an pikeun cabang lokal Rozheneavstvo.
Dokumén séjénna disusun ku pajabat nu aya di jordforvaltningsvirksomheden, nu disimpen dina Rosnedvizhimost.
Pager nyieun ilusi kaamanan, rasa rohangan pribadi, mantuan mark wewengkon wates, porsi salaku panghalang keur sato nu indit sapanjang dacha jalan, nyumput lebu ti jalan.
Mindeng pager atawa nu sejenna pager panyalindungan ngalawan nu teu dihoyongkeun nu datang, asisten dina kaamanan seuneu.
Pamasangan pager ngabalukarkeun loba bentrok antara tatanggana saméméh nyieun kaputusan final ku konstruksi, kudu loba saran pikeun ditalungtik.
Pangaweruh saran pikeun desain mantuan pikeun meunangkeun harmoni di anjeun paporit titik. Pikeun ngawangun hiji wates antara kebon jeung haveområderne disarankeun standar disatujuan ku Nagara Byggekomité.
Jarak antara hegnposterne gumantung kana hegnematerialerne
Sarat husus pikeun grænsehegnets akun taneuh nu aya di swasta di kota atawa hiji désa teu aya. Arsitéktur department nyetel parameter tina pager, luyu jeung aturan anu lumaku di lokasi ieu, geus disiapkeun saméméh konstruksi skéma organisasi tata taneuh (SPOZU) dina raraga pikeun ménta idin pikeun pangwangunan.
Nurutkeun wates jeung kadastrale rencana nyaéta pager dijieun sapanjang perimeter tina loka, dina wates tina lingkungan.
Hegnets jangkungna diatur ku kituna teu ngalanggar diyakinkeun kapentingan nu boga sabudeureun tempat, sabab pager jeung rarancang pager bakal pangaruh teu ngan kahirupan tutuwuhan, tapi ogé kualitas kahirupan urang. Luhur teuing halangan bisa nyieun kalangkang dina hiji tatangga plot jeung di imah, nuju ka uap jeung pangaruh ngarugikeun séjén.
Luar pager pikeun manggihan lamun nyetir nyaéta kartu bisnis dina loka, anak bahan jeung gaya highlights hovedbygningets arsitéktur, némbongkeun dangong friendly ka dunya, atawa unwillingness komunikasi sareng eta.
Ti sisi roadway teu dilarang pikeun nyusunna pager nu mana wae nu jangkungna, tapi maximum disarankeun jangkungna - nepi ka, dua m, nu bisa mastikeun normal cahaya jalan, driveways jeung trotoar jalan. Pikeun loka pikeun IZhS jeung LPH (urban jeung désa) hususna jangkungna luar pager luyu jeung wewengkon byggekoder.
Ti sisi jalan, di pakarangan, di deukeut roadway, permissible iklas a solid (buta) anggar aman bahan konstruksi.
Lamun noise jeung haseup haseup ti jalan atawa jalan raya interferes jeung, menta idin pikeun instalasi luhur pager (leuwih ti dua méter) pikeun arsiték. Ku alokasi loka observasi aturan, nu wates anak teu bisa balik leuwih garis beureum tina jalan jeung driveways. Lamun loka dina swasta, nyaéta pager nu nyanghareup jalan, blok jeung tatanggana pager. Gerbang jeung pager gerbang pikeun muka jero pakarangan, lamun jarak ti pager garis ka pameuntasan (aspal) di jalan téh kurang ti atawa sarua jeung, m lima Padumukan disarankeun ngawangun beda lima méter ti garis beureum jalan jeung tilu méter. ti garis beureum panumpang. Dina raraga pikeun nangtukeun hegnets parameter mantuan téks dina dokumén: 'Individual haveområder (panas) wewengkon kudu fenced. Pager jeung view dina minimal ngiuhan naboområdernes wewengkon kudu masked atawa latteret jeung jangkungna, m lima. Eta ku putusan majelis umum anggota binih (panas) nu association diijinkeun pikeun ngatur døvhyller ti jalan jeung driveways. Barudak di swasta bisa satuju dina grænsevagtenes jangkungna jeung transparansi. Lamun hegnens bakal datang jangkungna ngaleuwihan SNiP sacara saran, tapi nu boga tempat deukeutna teu boga bantahan mana wae pikeun asup kana hiji kasapukan ditulis, a kasapukan silih. Bener cukup ngaheéat eta mah, lamun tatanggana nu ngajual taneuh maranéhanana, jeung nu boga anyar nu protesting ngalawan saméméhna pasatujuan.
Jangkungna pager antara adjoining bagian tina hukum nu beda ku wewengkon, kadang-kadang allowable jangkungna, dua m tembus dipager, anak tetep bagian ngahontal cm.
Dina snip swasta prohibits setelan pager antara tatanggana jeung kusam palapis (tanpa spasi). Tembus design halangan boga kajelasan sahenteuna lima puluh, disebutkeun, hiji pager bisa nyumputkeun bagian meungkeut dwarfing nu havebrugsafgrøder jeung huni therein. Pikeun transparan aplikasi wates pager bolong, netting, logam dilas atawa neukteuk kisi pager, kai pager ieu, pager, panels polycarbonate atawa pager hirup. Pikeun tetep (pireu) pager dipaké kai, logam lambar, kardus corrugated, bata, beton, nu cocog jeung bahan jeung wangunan loka jeung arsitéktur. Dina itungan jarak antara hegnstolpene nyokot kana akun konfigurasi loka, vindbelastningen jeung rupa bumi. Bahan kolom, jenis yayasan Dina kalolobaan popular pager kawat bolong atawa corrugated lambaran nyaéta jarak antara nabostole - méter. Aya larangan nu prohibits pamasangan sabudeureun struktur dina tempat, di tempat-tempat gas, listrik, supply cai, sewerage jeung jadi dina pas. Arsitéktur department teu kudu ngaluarkeun hiji resmi idin pikeun pangwangunan hiji pager, lamun aya saperti objék dina taneuh aksés ka eta kudu dibuka. Pager di swasta teu kudu jadi deukeut ka wates ka tatangga tegalan. SNiP merlukeun lokasi pager jeung liang nu deukeut ti satengah meter ti wates. Ku pangwangunan blindkonstruktion kudu jarak jadi hiji mil Hegnets jangkungna jeung bahan teu bisa sasuai jeung nu ngadegkeun standar, lamun hiji kapindahan ti wates ieu dijieun pikeun ngaronjatkeun pager dina pager sarta pikeun nyegah shading lingkungan.
